ADUO en F1: cómo funciona el sistema de desarrollo adicional de motores y su impacto en la temporada
¿Qué es ADUO en Fórmula 1?
ADUO, que significa "Additional Development and Upgrade Opportunities" (Oportunidades Adicionales de Desarrollo y Actualización), es un sistema instaurado por la FIA en 2026 para equilibrar el rendimiento de los motores V6 híbridos en la Fórmula 1. Su objetivo es permitir que los fabricantes que se encuentren rezagados en el desarrollo de sus motores reciban ayudas para alcanzar a los líderes sin implementar un Balance of Performance (BoP) total.
¿Cómo funciona?
Cada trimestre de la temporada, la FIA mide el desempeño real de los cinco fabricantes de motores usando datos de las carreras. Estos resultados son confidenciales para evitar manipulaciones. Según el déficit respecto al motor líder, los fabricantes obtienen "tokens" que les permiten desbloquear partes congeladas de su unidad de potencia y acceder a más horas de banco de pruebas y mayor presupuesto para mejorar.
- 2-4% por detrás: hasta $3 millones adicionales.
- 4-6%: $4.65 millones.
- 6-8%: $6.35 millones.
- 8-10%: $8 millones.
- Más del 10%: hasta $11 millones.
Además, se puede adelantar hasta $8 millones de futuros presupuestos en casos extremos, aunque en 2026 no se ha aplicado.
Situación actual y polémicas
En el último análisis, Red Bull sorprendentemente lidera en rendimiento del V6, seguido por Mercedes y Ferrari. Mercedes cumple con un rendimiento entre un 2 y 4% inferior al líder, lo que le asigna un token, mientras los demás equipos tienen una brecha mayor y reciben dos tokens.
Esta dinámica ha generado tensión política, con Red Bull solicitando una revisión a la FIA por su posición inesperada. Algunos, como Toto Wolff, destacan que la finalidad es ayudar a los rezagados, no superar a los punteros.
¿Qué implica para la temporada?
Las mejoras no serán inmediatas, ya que el desarrollo de motores requiere tiempo. Honda, el más rezagado, apunta a mejoras en la combustión y reducción de fricciones internas para cerrar su brecha.
El sistema ADUO representa un paso innovador para mantener la competitividad tecnológica en la F1, intentando evitar los problemas que sufrió Honda hace años, aunque aún sigue generando debate sobre su aplicación y resultados.
Fuentes
Motorsport.com - What is ADUO? How F1's engine catch-up system works