Honda enfrenta graves problemas de vibración en el motor de Aston Martin para la F1 2026

Honda y Aston Martin han tenido un comienzo complicado en la pretemporada de Fórmula 1 2026 debido a problemas severos de vibración en la unidad de potencia Sakura, que han limitado considerablemente las pruebas y el kilometraje del equipo. Tras una entrega tardía del AMR26 y dificultades en Barcelona y Bahréin, el equipo solo pudo completar 2115 km, mucho menos que rivales como Mercedes o Ferrari.

El principal problema identificado por Honda es que las vibraciones excesivas generadas por el motor V6 dañan el sistema de baterías, lo que obligó a Aston Martin a detener las pruebas prematuramente para evitar riesgos mayores. Ikuo Takeishi, jefe del departamento de competición de Honda, explicó que la vibración no se debe a un único componente sino a la interacción de varias partes, lo que hace compleja la solución.

Actualmente, Honda realiza análisis y pruebas con la batería montada en el monocoque para implementar contramedidas tanto en la unidad de potencia como en el chasis. A pesar de la dificultad del problema, la marca japonesa confía en solucionar este desafío a medio plazo, apuntando a tener el coche en condiciones competitivas para el Gran Premio de Japón en Suzuka, la tercera carrera del año.

Koji Watanabe, director de Honda Racing Corporation, destacó la buena comunicación con Aston Martin y la disposición mutua para superar este difícil inicio, enfatizando que aunque los pilotos están frustrados, la única vía para mejorar es con el rendimiento en pista. La temporada 2026 empieza en Australia con incertidumbre para Honda y Aston Martin, pero con un equipo comprometido a revertir la situación lo antes posible.