Alpine solicita revisión a la FIA por sanciones que le costaron podio en el GP de Mónaco
Alpine pide a la FIA revisar las sanciones que afectaron su podio en Mónaco
En el Gran Premio de Mónaco, Pierre Gasly cruzó la línea en tercer lugar, pero dos sanciones por exceso de velocidad en el pitlane le hicieron perder esa posición y caer hasta el séptimo lugar. Ante esta situación, Alpine ha solicitado formalmente a la FIA ejercer el "Right of Review" para apelar las penalizaciones.
Gasly y su compañero Franco Colapinto fueron penalizados por exceder el límite de velocidad en el pitlane, en el caso del francés, dos veces, sumando 10 segundos a su tiempo final. Curiosamente, otros pilotos, como Lewis Hamilton y Oscar Piastri, también recibieron sanciones similares, aunque Hamilton pudo cumplir la suya durante una parada bajo el coche de seguridad, manteniendo su segundo lugar.
El sistema que mide la velocidad en el pitlane es complejo y se basa en un promedio calculado por transponders y sensores en la pista, lo que genera debates sobre la precisión de las sanciones, especialmente cuando el exceso es inferior a 1 km/h. Gasly asegura que su coche siempre estuvo por debajo de los 60 km/h y acusó a la FIA de no verificar con exactitud las circunstancias de las penalizaciones.
Además, este año la configuración del pitlane ha cambiado para dar cabida a un equipo más, lo que podría haber causado que algunos pilotos incompletaran la línea del carril rápido, generando lecturas incorrectas de velocidad. Esta variable podría ser clave en la apelación de Alpine.
Sin embargo, la FIA pone el listón muy alto para estas revisiones: Alpine debe presentar evidencias "significativas y nuevas" que no hayan estado disponibles durante la imposición original de las sanciones. Dado que la FIA ya había advertido a los equipos sobre el cuidado que debían tener en la entrada y salida de pits, las posibilidades de éxito para Alpine parecen limitadas.
Esta situación añade otra capa de polémica en el control de velocidad en el pitlane de la Fórmula 1, que puede influir significativamente en los resultados de las carreras, y que podría llevar a futuras clarificaciones en el reglamento o en la configuración del circuito para evitar disputas similares.
Referencias
- Alpine exige revisión tras penalizaciones en Mónaco
- Debate sobre la medición promedio del límite de velocidad en pits
- Impacto de la configuración del pitlane 2026 en las sanciones
Pierre Gasly y Alpine continúan en su lucha para recuperar el podio perdido, mientras la FIA evalúa la solicitud de revisión.