Brembo se sorprende ante las acusaciones de Leclerc sobre la pérdida de frenos en Mónaco
Durante el Gran Premio de Mónaco, Charles Leclerc protagonizó un accidente que puso fin a su carrera cuando se dirigía a asegurar la tercera posición. El piloto de Ferrari atribuyó la causa de la colisión a una grave falla en el sistema de frenos de su monoplaza, afirmando que tres de las cuatro ruedas no respondían al frenado tras el reinicio de la carrera bajo coche de seguridad.
Leclerc detalló en sus declaraciones que el freno delantero izquierdo funcionaba correctamente, mientras que el delantero derecho apenas operaba, y ambos traseros estaban completamente inoperativos, lo que provocó la imposibilidad de frenar adecuadamente en la curva de Antony Noghes.
Esta situación generó una gran frustración en el piloto monegasco, quien explicó que el problema surgió tras la salida del coche de seguridad y que, aunque intentó diversas medidas para recuperar el control, ninguna funcionó, llevándolo irremediablemente al choque.
Sin embargo, Brembo, proveedor histórico de sistemas de frenos para Ferrari, expresó su "gran sorpresa" ante las acusaciones de Leclerc, calificándolas de prematuras y enfatizando que se requieren análisis técnicos detallados junto con Ferrari para identificar el origen del problema.
La colaboración entre Brembo y Ferrari supera las cinco décadas, respaldada también por otras marcas del grupo, y siempre ha garantizado un nivel alto de fiabilidad en sus componentes.
Por su parte, Leclerc aseguró que los datos telemétricos confirman la falla, un hecho visto también por los responsables del equipo, y manifestó que para la próxima carrera en Barcelona ya tienen una solución preparada, mencionando que adoptarán la configuración de frenos usada por Lewis Hamilton.
Este incidente reabre el debate sobre la fiabilidad y modalidades de los frenos utilizados en Fórmula 1, destacando la complejidad tecnológica y la importancia del trabajo conjunto entre equipos e ingenieros para garantizar la seguridad y el rendimiento en la máxima categoría del automovilismo.