F1 revisará los procedimientos en pitlane tras la restitución del podio de Gasly en Mónaco

La Fórmula 1 ha anunciado una revisión exhaustiva de los procedimientos de control de velocidad en el pitlane, tras la polémica generada en el Gran Premio de Mónaco donde Pierre Gasly fue inicialmente sancionado y luego su posición en el podio fue restablecida.

Durante la carrera del pasado domingo, Gasly recibió dos penalizaciones de cinco segundos por supuestas infracciones al límite de velocidad de 60 km/h en el pitlane. Sin embargo, una revisión detallada basada en los datos proporcionados por la FOM (responsable del cronometraje en F1) reveló un error en la medición causado por modificaciones en la entrada del pitlane de Mónaco.

El cambio en una barrera en la zona de entrada acortó la distancia real entre los sensores de tiempo hasta en 77 centímetros, lo que provocó que el cálculo de la velocidad media se inclinara a un margen sobreestimado, y por ende, las penalizaciones aplicadas a Gasly y a cuatro pilotos más fueron incorrectas.

George Russell, piloto de Mercedes, fue uno de los más afectados por esta discrepancia: una penalización de cinco segundos convertida en drive-through debido a un error de comunicación en su equipo lo relegó fuera de los puntos. No obstante, algunos directores de equipo, como Ayao Komatsu de Haas, han señalado que las escuderías deben gestionar el margen de seguridad según sus datos de prácticas libres, dado que la mayoría de los pilotos no sufrió sanciones.

La FOM aseguró que seguirá utilizando los mismos métodos de medición que en 2025, pero implementará todas las mejoras necesarias para evitar que situaciones similares se repitan en el futuro.

Esta situación subraya la complejidad y precisión requerida en el cronometraje de la Fórmula 1, y la importancia de adaptar todos los sistemas a cambios mínimos en infraestructura para garantizar una competencia justa y sin controversias.