Leclerc explota contra Ferrari tras su choque en Mónaco: critica los frenos
Leclerc estalla contra Ferrari tras su accidente en Mónaco
El piloto monegasco Charles Leclerc vivió una jornada frustrante en el Gran Premio de Mónaco 2026, donde tuvo un fuerte choque contra el muro en la vuelta 66, poniendo fin a su participación en la carrera.
Leclerc no dudó en expresar su enojo, responsabilizando directamente a los frenos de su Ferrari SF-26. En declaraciones tras la carrera, el piloto señaló que no está dispuesto a asumir la culpa del accidente, atribuyéndolo a un fallo en el sistema de frenado que le impedía controlar adecuadamente el coche.
"Honestamente, no tengo intención de tomar la culpa. Estos malditos frenos...", afirmó Leclerc con tono molesto. Explicó que la presión para frenar no era como en otras ocasiones, ya que el freno trasero no respondía mientras que el delantero aplicaba una fuerza desproporcionada, especialmente porque no funcionaban a la temperatura adecuada.
El piloto también reveló que una decisión del equipo en la estrategia de boxes complicó su carrera. Al entrar a cambiar neumáticos al mismo tiempo que su compañero Lewis Hamilton, quien debía cumplir una penalización de 5 segundos, Leclerc quedó atrapado detrás de él, perdiendo tiempo valioso y aumentando su frustración.
Leclerc destacó que, a pesar de las dificultades, existe una posible solución dentro del equipo. Hamilton ya ha probado un tipo diferente de frenos desde hace tres carreras, y Leclerc planea hacer lo mismo para mejorar su rendimiento en las próximas carreras.
Pese a la tensión y decepción, subrayó que el accidente no fue culpa suya ni algo que pudiera evitar dadas las circunstancias y las limitaciones técnicas. "Revisando los datos, no podía hacer absolutamente nada", concluyó.
Contexto
Este incidente llega pocas horas después de su renovación con Ferrari, lo que aumenta la presión sobre un piloto que busca devolver a la Scuderia a lo más alto. Sin embargo, los problemas técnicos y decisiones estratégicas continúan siendo un obstáculo significativo para Leclerc y el equipo en un campeonato que promete ser muy reñido.
Fuente: Gazzetta dello Sport