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Leclerc sufre retirada dolorosa en Mónaco por problemas con los frenos

Leclerc sufre retirada dolorosa en Mónaco por problemas con los frenos

Leclerc abandona el GP de Mónaco debido a problemas insuperables con los frenos

Charles Leclerc, piloto de Ferrari, tuvo que retirarse del Gran Premio de Mónaco en las últimas vueltas mientras luchaba por una posición en el podio. El monegasco explicó que la situación con sus frenos fue "imposible de manejar" y que la falta de respuesta en los frenos traseros provocó su choque contra el muro en la última curva, Anthony Noghes.

Durante gran parte de la carrera, Leclerc mantuvo la tercera posición tras aprovechar la retirada de Max Verstappen en la primera vuelta. Sin embargo, tras un período de Safety Car, en la relanzada, el piloto local no pudo controlar su monoplaza en la frenada definitiva y terminó impactando contra las barreras, dañando irreparablemente su Ferrari.

Leclerc expresó su frustración con palabras cargadas de decepción, tristeza y enojo, señalando que, a pesar de intentar frenar lo menos posible, la falta de eficacia de los frenos traseros hacía inviable controlar la curva. También comentó que, aunque los frenos delanteros funcionaban en exceso, no pudo compensar la inconsistencia del sistema.

Respecto a las expectativas para el siguiente Gran Premio en Barcelona-Catalunya, Leclerc afirmó que el equipo ya ha desarrollado una solución para mejorar la configuración de los frenos. Además reconoció que su decisión de no cambiar la configuración para Mónaco, pensando que era la mejor opción para ese circuito, pudo haber sido un error.

Por su parte, Ferrari sumó puntos importantes gracias a Lewis Hamilton, quien finalizó segundo tras Kimi Antonelli y evitó que el equipo se marchara de vacío del Principado.

Conclusión

El abandono de Leclerc en Mónaco destaca la importancia crucial de la fiabilidad en un circuito exigente como el de Monte Carlo, donde cualquier fallo técnico puede arruinar una carrera prometedora. La pronta reacción del equipo Ferrari para solucionar el problema de frenos es clave para recuperar competitividad en las próximas citas del calendario.

Fuentes

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